Капітальний ремонт між станціями Тараса Шевченка та Почайна коштуватиме 1,84 млрд грн. Роботи планують виконати протягом 23 місяців. Про це повідомили у КМДА у понеділок, 30 березня.
У метрополітені пояснили, що перегінні тунелі на цій ділянці збудували у 1978–1980 роках у складних гідрогеологічних умовах, водонасичених ґрунтах із прошарками піску та суглинків, які змінюють свої властивості під впливом вібрацій. Тунельна оправа виконана з чавунних тюбінгів із залізобетонними елементами.
Фахівці протягом багатьох років здійснюють постійний моніторинг ділянки та застосовують інженерні заходи для зменшення впливу ґрунтових процесів. Водночас за результатами технічного обстеження встановили необхідність виконання капітального ремонту перегінного тунелю.
Проєкт капітального ремонту передбачає комплекс інженерних заходів, зокрема:
Частину робіт планують виконувати з поверхні землі шляхом розроблення котловану. Це також передбачатиме перенесення та перекладання інженерних мереж.
Нині опрацьовують два можливі варіанти проведення ремонту. Перший – без змін у русі поїздів, із розкриттям котловану, зняттям навантаження та поверненням споруди до проєктних параметрів. Другий – із можливою тимчасовою зміною в організації руху поїздів, зокрема зі збільшенням тривалості нічного “вікна” та коригуванням графіку у вихідні дні.
Вже триває підготовка документації для проведення процедури закупівлі робіт.
Кошторисна вартість ремонту становить1,84 млрд грн. Про оголошення тендеру та подальші етапи реалізації проєкту в КП повідомлять додатково.