Найбільший російський виробник вантажівок КамАЗ запускає хвилю масових звільнень через падіння попиту та збитків, які за результатами минулого року перевищили 40 млрд рублів. Про це повідомляє Mash.
Так, у квітні компанію залишили 500 працівників, у травні – ще 1,5 тис.
Частині співробітників логістичного центру знизили зарплату на третину. Тоді як з червня планують запровадити 4-денний робочий тиждень.
Також повідомляється, що частину працівників змушують брати відпустки за власний кошт, а нічні зміни скорочують на дві години для зменшення витрат.
За результатами минулого року компанія отримала 43 млрд рублів чистого збитку – вперше з 2019 року.
Продажі вантажівок знизилися на 16% до 14,5 тис. одиниць. Тоді як загальний ринок вантажного транспорту в Росії скоротився вдвічі.
У 2024 році КамАЗ уже працював у режимі скороченого тижня з серпня по листопад через падіння попиту.
Компанія попереджала про можливе повторне запровадження 4-денного графіка через падіння продажів важких вантажівок на 40% на початку року.
Генеральний директор компанії Сергій Когогін заявляв, що у 2026 році КамАЗ не очікує прибутку та планує скорочення інвестиційної програми. Нагадаємо також, що в Росії триває прискорений спад промислового виробництва. Два автогіганти РФ заглиблюються у кризу – розвідка